Транспорт и предпринимательство – двигатели экономического развития

Состояние транспортной инфраструктуры существенно влияет на развитие экономики и общества. «Мотором» экономического роста является предпринимательская деятельность. А транспорт открывает и помогает реализовать предпринимательские возможности по выходу на новые рынки сбыта или доступу к более дешевым и качественным ресурсам. Это способствует увеличению объемов производства и потребления, удешевлению товаров, то есть экономическому росту и повышению благосостояния людей.

Поэтому представляют интерес оценки развития транспортной инфраструктуры именно представителями предпринимательского сообщества.

Анализ таких оценок, представленных на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей, прошедшего в марте т. г., показывает: лидерами являются железные дороги и аэропорты, аутсайдерами – автомобильные дороги. Оценки портовой инфраструктуры невысоки, но все же лучше, чем у автодорог. Это весьма показательные результаты, свидетельствующие о преимуществах нахождения транспортной инфраструктуры в частной собственности (даже если таким собственником, как в случае железнодорожной инфраструктуры, является компания, акции которой полностью принадлежат государству).

Для развития инфраструктуры всех видов транспорта, в том числе – автомобильных дорог, традиционно находившихся на бюджетном финансировании, необходимо привлечение частных инвестиций. Поэтому представляется вполне обоснованной позиция Министерства транспорта, ориентированная на привлечение частных инвестиций в реализацию проектов в формате государственно-частного партнерства с использованием различных вариантов долгосрочных контрактных отношений с инвесторами.

Безусловно, развитие транспортной инфраструктуры (как и инфраструктуры вообще) при всем ее значении для предпринимательской деятельности и экономического роста не является тем «волшебным рычагом», нажав на который можно этот рост существенно ускорить. Чтобы темпы роста значимо возросли и приобрели устойчивый характер, улучшение состояния транспортной инфраструктуры должно осуществляться во взаимосвязи с улучшением общественных институтов и развитием человеческого капитала, являющегося главной составляющей богатства современных обществ.

Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с требованиями ведения эффективной предпринимательской деятельности нуждается не только в стимулировании частной инициативы на основе совершенствования рыночных институтов, но и в развитии человеческого капитала, в том числе – благодаря выводу на новый уровень высшего образования в сфере транспорта. Системное решение этих задач будет способствовать росту предпринимательской активности, повышению темпов и обеспечению устойчивости социально-экономического развития страны.

Полностью статья будет опубликована в № 3 журнала "Транспорт Российской Федерации". 

 

Оставить свой комментарий можно в режиме он-лайн или направив письмо в редакцию по адресу guryevandrey@yandex.ru