Керченский мост как приоритетный инфраструктурный проект транспортной системы России

Присоединение Крыма к России повлекло за собой ряд неотложных задач социально-экономического характера, основной из которых на сегодняшний день является создание надежной транспортной системы, способной обеспечить связь полуострова с другими регионами Российской Федерации, гарантировать беспрепятственное передвижение людей и грузопотоков.

Предпосылки реализации проекта Транспортное сообщение между Краснодарским краем и Республикой Крым в настоящее время осуществляется только паромной переправой от порта Кавказ Таманского полуострова до порта Крым на Керченской стороне (рис. 1).

Рис. 1 Действующая паромная переправа через Керченский пролив

Данный способ сообщения используется как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Паромная переправа характеризуется следующими показателями:

• максимальная пропускная способность авто-пассажирского сообщения – 1920 легковых автомобилей и 9600 пассажиров в сутки; железнодорожного транспорта – 100 железнодорожных вагонов, или 11 400 т груза в сутки; • время прохождения переправы без учета очереди – около 1 ч;

• интенсивность движения в обоих направлениях – 1325 автомобилей в сутки (без учета военной техники). Приходится признать отсутствие ресурсов для увеличения пропускной способности паромной переправы ввиду технических особенностей принимающих портов и невозможности их реконструкции в силу объективных причин. В результате анализа данных был сделан вывод, что пропускная способность паромной переправы исчерпала себя. Она не способна обеспечить транспортный спрос на перемещение с одного берега Керченского пролива на другой. Многочасовые пробки около портов вызывают категорическое недовольство пользователей и не соответствуют современным инфраструктурным требованиям. На фоне существующей политической ситуации следует ожидать значительного увеличения транспортного спроса в связи с установлением новых социально-экономических связей.

Единственным и однозначно верным решением для обеспечения быстрого, комфортного и бесперебойного сообщения между Краснодарским краем и Республикой Крым является строительство нового современного транспортного перехода через Керченский пролив.

Полный текст статьи читайте в «Транспорт Российской Федерации» № 5(54) 2014г.